Voltei!

Voltei a este blog! O título e sub-título mudaram... Não precisa de explicações...
Quando regressei da "minha" Mitteleuropa já estava a pensar na próxima viagem: países bálticos.
Mas, e um pouco à semelhança da viagem do ano passado, em que Berlim não fazendo verdadeiramente parte da Mitteleuropa fez parte do passeio, assim desde logo se me impôs a ideia de começar por Varsóvia. Portanto... eis o primeiro rascunho:



as cidades a visitar e horários de comboios, excepto Riga->Tallinn que não tem ligação por comboio e que teria de fazer de autocarro (ou avião).

Uma "amiga-flickr" polaca (o flickr é um site de partilha de fotografias onde publiquei as fotos da viagem, e acabei por fazer "amigos") com quem troquei alguns mails sobre a minha hipotética próxima viagem, aconselhou-me outras cidades polacas - o argumento dela era que Varsóvia era uma cidade praticamente "nova", toda reconstruida depois da guerra, enquanto cidades como Krakov, Wroklav Lodz e outras eram bem mais "genuinas" e eu deveria preferi-las a Varsóvia.
Fiquei a matutar no assunto.

Um mês depois, tinha um segundo papelinho:



as cidades a visitar, tempos de viagem de comboio e respectivo custo de bilhete.

Entretanto, esta semana, resolvi fazer contas, consultar algumas páginas da net, e meditar no que me apetecia de facto. Uma ou outra viagem (cerca de 3 semanas) acaba por ficar ao mesmo preço (o Báltico sobe um pouco mais, já que passei a incluir Helsinquia: afinal a 1h 40 de barco de Tallinn - e Helsinquia também é um sonho antigo...). E o que de facto me apetece - pese embora as cidades da Polónia parecerem muito convidativas a partir das páginas da internet - é a "voltinha" pelo Báltico.

Eis como está o "plano" agora:
Varsóvia - 5 dias
Vilnius - 4 dias
Riga - 4 dias
Tallinn - 5 dias
Helsinki - 5 dias
Varsóvia - 2 dias
(Tallinn e Helsinki mais tempo, apenas por questões de horários de avião)

Em principio farei as viagens de avião, excepto Vilnius->Riga (comboio) e Tallinn->Helsinki (barco). (Varsóvia-Vilnius de comboio são 10 horas...! é muita hora de comboio). As tarifas low cost na AirBaltic são de facto muito acessiveis.

Para já, no dia dos meus anos, vou-me oferecer o bilhete de avião ida e volta para Varsóvia. Depois se verá... (já iniciei investigações sobre hoteis)

Memória - Colónia

Só hoje, praticamente quatro meses depois de ter estado em Colónia soube que aquela cidade alberga o Museu Ludwig - um dos museus mais completos sobre "Pop Art"... se eu soubesse...

A memória que mantenho de Colónia é - como não podia deixar de ser - o do peso esmagador da Catedral e ao mesmo tempo da delicadeza do seu rendilhado.




Uma cidade com algumas curiosidades (que é preciso descobrir)







deambulando pela cidade encontram-se construções interessantes de arquitectura mais clássica e tipicamente alemã




embora por outro lado se estejam a erguer mesmo no centro edificios de arquitectura contemporanea





Cidade de contrastes para se visitar com calma e sem colocar as expectativas muito altas de forma a poder ser-se surpreendido.



(E a não esquecer o museu Ludwig, com uma muito expressiva colecção do Andy Warhol e não só - isso, para mim, ficará para outra visita.)

Memória - Budapeste 2

Ainda agora, a quase três meses de distância, é a arquitectura da cidade (sobretudo a mais "tradicional", do início do séc.XX) que retenho na memória. Pelos seus promenores







pelos conjuntos arquitectónicos










outros mais modernos










A enorme ampulheta lembra o visitante que a arte contemporânea está viva em Budapeste




assim como a escultura de um cavalo alado presente na Exposição de Hanover de 2000




ou a estátua ao "escritor desconhecido"




É claro que a glorificação nacional não fica esquecida, sobretudo na enorme "Praça aos heróis"




tal como os memoriais aos mortos das guerras




ou a revolta de 1956




Budapeste é uma cidade de facto monumental



é uma cidade para voltar

Memória - Budapeste 1

Pois... sobretudo depois de Bratislava, Budapeste é uma grande cidade, um grande centro cosmopolita.

Desde logo era a segunda cidade do Império austro-hungaro. E era daqui que partia o célebre (e luxuoso) "Expresso do Oriente".



A cidade fez-me lembrar, principalmente o centro (um centro enorme!), a Paris dos "grands boulevards". Avenidas imensas e largas, bordejadas por árvores, com bastante trânsito às horas de ponta



e depois a própria arquitectura: sobretudo do início do séc.XX, muito semelhante (mais uma vez) à arquitectura mais tradicional dos "boulevards" parisienses.



Um senão, que não é pequeno e que faz pena: a falta de conservação (pelo menos exterior) de grande parte dos edifícios - muitas (e estou a dizer muitas!) varandas "amparadas" por estacas de madeira



outros com as fachadas decorativas quase desfeitas



mas percebe-se que tem havido um esforço para a reabilitação desses edificios



e não só por fora; muitos deles abandonados e (aparentemente) a serem reconstruidos para habitação dos sem-abrigo (mesmo no centro da cidade)



(Aliás não é só aqui em Budapeste que encontrei, com frequência, sem-abrigo: o mesmo tinha acontecido em qualquer das outras cidades. Em Berlim a dormirem debaixo de pontes, em Praga nos jardins, (e estou a relembrar o que vi), em Viena outra vez em jardins e no espaço que de dia era um mercado, em Bratislava fora da "centro histórico", agora, em Budapeste, atravessei uma passagem subterrânea com acesso ao metro onde encostados a uma parede se encontravam várias "camas" de papelão... - por pudor não fotografei.)

Obras de arquitectura contemprânea também têm o seu espaço



Senti-me, de facto, numa grande cidade: uma vida cultural activissima: ao lado de cartazes anunciando um concerto (já passado) do Placido Domingo



outro (também já passado) do Marilyn Mason



(que ao que parece esgotou os 12500 lugares - o que também não é difícil de perceber dada a quantidade de "góticos" nesta cidade).

Desde logo a Ópera



os vários Teatros



os museus...



quando quis visitar o apelativo (pelo menos por fora) "Museu de Artes Decorativas" (até porque chovia torrencialmente)



fui impedido, já que ali se rodava um filme... Aliás nos 3 dias e meio que estiva em Budapeste dei por três filmagens...



Como grande cidade que é, não deixa de ter um Centro de Arte Contemporânea, com um jardim muito bem "esgalhado"



onde estão expostas várias obras escultóricas.




Um parque enorme onde se espalham várias construções imperiais: palácios, palacetes



banhos...




Mas tenho apenas falado de Peste e não de Buda, ambas apenas ligadas a partir do séc.XIX, pela série de pontes que entretanto foram aproximando as duas partes da cidade: a "Ponte das Correntes"



a "Ponte da Liberdade"



a "Ponte Margrit"



e mais outras menos "emblemáticas").

Buda pareceu-me, pela pequena incursão que fiz, menos interessante.